Limpia y lubrica inyectores y valvulas, protege la bomba y facilita el arranque en frío. Reduce las emisiones del motor y previene y mejora la potencia del mismo. (leer descripcion completa)
La entrada en vigor del REAL DECRETO 287/2001, de 16 de marzo, por el que se reduce el contenido de azufre de determinados combustibles líquidos, ha mejorado sustancialmente la reducción de gases contaminantes pero, a la vez, esa reducción de azufre ocasiona múltiples fallos en el sistema de combustible diésel dado que, el azufre, actuaba manteniendo una lubricación óptima en todo el sistema. Contaminantes como el agua, producida por la condensación, produce oxido, elementos de degradación del combustible como resinas, barnices o gomas, ensucian y obstruyen los inyectores y el sistema de combustible. Un inyector sucio o gastado, afecta seriamente el funcionamiento del motor diésel. Cuando esto ocurre, el motor tiene un funcionamiento inestable, baja su rendimiento, se incrementa el consumo de combustible y se producen fallos irremediables y muy costosos.
METAL LUBE DIESEL FUEL TREATMENT aporta la lubricación necesaria para el correcto funcionamiento de todos los componentes internos por donde pasa el combustible, bomba de baja y alta presión, reguladores, captador de presión, inyectores, válvulas, estarán bien lubricadas. Además METAL LUBE limpia todo el sistema de combustible y hace un tratamiento altamente eficaz que lo protegerá contra la oxidación y corrosión, evitando además que vuelva a ensuciarse.
Con METAL LUBE DIESEL FUEL TREATMENT mejora la combustión, esto reducirá las emisiones contaminantes y los humos negros, a la vez habrán menos desechos carbonosos, esto beneficiara al mantenimiento del filtro de partículas, válvulas de admisión y escape, válvula de turbo y válvula EGR.